根據(jù)相關(guān)文件和會議要求，我市日前制定印發(fā)了有關(guān)取消高速公路省界收費(fèi)站、加快推動我市高速公路ETC應(yīng)用發(fā)展的通知。通知要求2019年底前取消我市高速公路省界收費(fèi)站，并于年底實現(xiàn)全市汽車ETC安裝率和通行高速公路的車輛ETC使用率均達(dá)到100%。
年底前取消我市高速公路省界收費(fèi)站
記者了解到，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作，根據(jù)相關(guān)文件和會議要求，我市制定了《梅州市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站、大力推動高速公路ETC發(fā)行工作方案》（以下簡稱方案）。方案總體目標(biāo)為，2019年底前取消我市高速公路省界收費(fèi)站，同時要求調(diào)動各方資源，加快推動我市高速公路ETC應(yīng)用發(fā)展，到2019年底，全市ETC用戶新增35萬以上，全市汽車ETC安裝率和通行高速公路的車輛ETC使用率均達(dá)到100%。
記者在我市各縣（市、區(qū)）汽車ETC發(fā)行任務(wù)參考值表格中看到，截至2019年5月底已安裝ETC的用戶比例均在三成左右，部分縣僅有兩成，其中梅江區(qū)（含市直）截至2019年5月底已安裝ETC用戶比例為38.51%，但由于其基數(shù)大，剩余發(fā)行任務(wù)數(shù)仍較大。
多措施推進(jìn)拆除高速公路省界收費(fèi)站工作
據(jù)了解，為實現(xiàn)總體目標(biāo)，我市相關(guān)部門采取了加快推進(jìn)我市拆除高速公路省界收費(fèi)站工作的有關(guān)措施。要求相關(guān)單位統(tǒng)一設(shè)計并實施收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障，并實現(xiàn)手機(jī)移動支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。省聯(lián)合電服公司梅州營業(yè)部協(xié)助做好省聯(lián)網(wǎng)中心、ETC發(fā)行/客服系統(tǒng)建設(shè)和升級改造工作，密切配合做好省站、部省等各級系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試，基本具備系統(tǒng)切換條件。
此外，適時實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換，取消平遠(yuǎn)八尺、蕉嶺廣福、大埔茶陽3座高速公路省界收費(fèi)站，拆除高速公路省界正線收費(fèi)設(shè)施，于2019年12月底前完成。同時，建設(shè)安裝全省高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測設(shè)施（設(shè)備），實施入口不停車稱重檢測，并實現(xiàn)稱重檢測數(shù)據(jù)與省治超系統(tǒng)（交通綜合行政非現(xiàn)場執(zhí)法應(yīng)用平臺）、收費(fèi)車道的數(shù)據(jù)信息聯(lián)通。
7月起ETC用戶行駛我省高速公路享受優(yōu)惠
為加快電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）推廣應(yīng)用，我市制定了相關(guān)措施，其中包括增加安裝服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)安裝車載裝置；開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行服務(wù)；落實ETC車輛通行優(yōu)惠政策等等。記者了解到，從2019年7月1日起，ETC用戶行駛我省高速公路享受5%的車輛通行費(fèi)優(yōu)惠。同時要求建立ETC用戶積分機(jī)制，給予ETC客戶權(quán)益專享、禮品兌換等多種形式優(yōu)惠。此外，2019 年7月起，相關(guān)單位將在有充分停車條件的高速公路收費(fèi)站廣場、服務(wù)區(qū)為通行高速公路車輛提供ETC發(fā)行安裝服務(wù)，并拓展發(fā)行渠道，依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)和4S店等車輛集中場所，方便用戶就近便捷免費(fèi)辦理ETC。
此外，方案也提出了相關(guān)保障措施，如市交通運(yùn)輸局每月公布各縣（市、區(qū)）ETC安裝、高速公路ETC使用比例等用戶發(fā)展指標(biāo)，對排名后3位的縣（市、區(qū)）進(jìn)行全市通報督導(dǎo)，確保年底前完成目標(biāo)。（記者 張愛飛）
