下黃田隧道預(yù)計7月底貫通
是梅龍高鐵項目全線最長隧道，目前該隧道整體掘進里程已超70%
梅龍高鐵項目建設(shè)穩(wěn)步推進。近日，記者從中鐵二十五局獲悉，梅龍高鐵項目全線最長隧道——下黃田隧道斜井正洞大里程開挖目前累計超過2000米。至此，該隧道整體掘進里程已超70%，為后續(xù)施工的加速推進創(chuàng)造了良好的條件。
下黃田隧道全長7377米，最大埋深290米，進口位于梅州市五華縣境內(nèi)，出口位于河源市龍川縣境內(nèi)?！跋曼S田隧道地下水豐富，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工掘進面臨地下突涌水、斷層破碎帶、軟巖大變形等諸多技術(shù)難題，施工難度大、安全風(fēng)險高，是梅龍高鐵項目全線重點控制性工程?！敝需F二十五局現(xiàn)場負責(zé)人路騰表示，施工方設(shè)置進口、斜井、出口3個工區(qū)，分4個工作面開展施工，強化各項管理舉措，全力加快掘進速度。根據(jù)施工計劃，該隧道將于7月底實現(xiàn)貫通。
據(jù)了解，目前，梅龍高鐵項目已累計完成項目總投資超七成，沿線各標(biāo)段正按照項目計劃開展大會戰(zhàn)，全力加快推進項目建設(shè)。（記者 鄭煒梅 通訊員 鄧聯(lián)旭 黃武先 張晶）
