近年來，蕉嶺縣通過借助“互聯(lián)網(wǎng)+”在公路運行管理中的優(yōu)化和集成作用，推動大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與交通公路行業(yè)深度融合，加快補齊公路基礎(chǔ)設(shè)施短板，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合公路體系，牢牢把握交通“先行官”定位，為全力打造梅州蘇區(qū)融灣先行區(qū)綜合示范窗口提供堅強支撐。
添“利器”加“智慧”
守護城市綠色發(fā)展
細(xì)密的水霧從道路兩旁十余座路燈桿高處噴涌而出，在城市半空中形成一片片霧森。（圖片來源：梅州日報 丘林強 攝）
在G205蕉嶺縣穿城段，市民時?？稍隈R路邊上看到這樣“神奇”的一幕：細(xì)密的水霧從道路兩旁十余座路燈桿高處噴涌而出，在城市半空中形成一片片霧森。這正是蕉嶺縣首批上線的智慧多功能燈桿噴霧系統(tǒng)。
據(jù)了解，該智慧燈桿集路燈、霧化抑塵、監(jiān)控等多項功能于一體。“我們對蕉城紅岃鹽倉—北坑崗崗頂段13公里、G205油坑段1.5公里的燈桿進行綜合性燈桿建設(shè)，并對文福高速路口至坑頭村段多家礦場布設(shè)壓塵系統(tǒng)，對出入礦場的大貨車進行噴淋清洗壓塵，減少道路揚塵情況。”蕉嶺縣公路事務(wù)中心黨委委員、總工程師陳方政向記者介紹，通過燈桿內(nèi)的揚塵檢測傳感器等感知設(shè)備，實時監(jiān)測公路揚塵（PM2.5、PM10）指標(biāo)，同時聯(lián)動處置，減少揚塵造成的環(huán)境污染，完善交通管理和路網(wǎng)服務(wù)水平，降低安全隱患風(fēng)險，提升城區(qū)環(huán)境品質(zhì)，助力打造一流營商環(huán)境。
“與灑水車等抑塵設(shè)備相比，智慧燈桿系統(tǒng)更加節(jié)能節(jié)水，既可以手動設(shè)置水霧噴灑的時間間隔，又可以通過實時感知溫度、濕度和PM2.5濃度變化，自動智能化控制系統(tǒng)運行?！标惙秸榻B，路燈自動噴霧系統(tǒng)采用的水源為自來水，經(jīng)過濾后進入噴淋系統(tǒng)，噴出的水霧粒子安全潔凈。智慧燈桿系統(tǒng)正為這座城市做“減法”，抑制揚塵、改善空氣質(zhì)量，讓“城市綠肺”更清新。
建設(shè)“超級大腦”
讓“城市脈搏”更強勁
走進蕉嶺縣智慧公路指揮中心，一塊科技感十足的管理大屏映入眼簾，這就是智慧公路綜合營運管理平臺。隨著工作人員輕點鼠標(biāo)，一條條公路、一座座橋梁、一個個公路基礎(chǔ)設(shè)施的空間位置、地物形狀、屬性等信息都在屏幕上顯示出來。
“大屏幕中看到的G205蕉嶺段，在以前，養(yǎng)護部門需要幾天時間完成的任務(wù)，現(xiàn)在通過管理平臺數(shù)字化實現(xiàn)了高效巡檢，大幅提高養(yǎng)護效率。”陳方政介紹，平臺通過傳感器、攝像頭識別預(yù)警和人工上報等方式獲得數(shù)據(jù)，再經(jīng)由系統(tǒng)智能派單或指揮中心人工派單至業(yè)務(wù)部門、第三方養(yǎng)護公司、施工單位等業(yè)務(wù)處理方，業(yè)務(wù)處理方在接收工單后前往現(xiàn)場處置并反饋至平臺。管理人員可以通過規(guī)定反饋時間和“催辦”提醒確保事件及時處置。業(yè)務(wù)處理流程在平臺上實現(xiàn)了管理人員和業(yè)務(wù)處理人員的同流程、全知曉、全閉環(huán)，讓大數(shù)據(jù)在云端流動起來。
近期，省交通運輸廳公布廣東省智慧公路試點項目名單（2023年）。其中，蕉嶺縣公路事務(wù)中心智慧公路建設(shè)項目入選。近年來，蕉嶺縣通過綜合普通國省道各類感知數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)一規(guī)范、安全可控的數(shù)據(jù)資源中心，打造集運行監(jiān)測、設(shè)施監(jiān)測、智慧養(yǎng)護、應(yīng)急管理、智慧服務(wù)等于一體的智慧公路綜合營運管理平臺，實現(xiàn)公路管理的智能化升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升蕉嶺縣普通國省道的安全水平、運行效率、服務(wù)質(zhì)量和管理效能。
一條條美麗的智慧公路，串起沿途風(fēng)景，引來四方游客，鋪就了地方發(fā)展的“快車道”。 近年來，新基建發(fā)展不斷提速，交通強國建設(shè)疾步向前，實踐證明，蕉嶺縣以數(shù)字化為抓手，打造現(xiàn)代化智慧公路，為公路插上“智慧”翅膀，為群眾出行提供全方位的信息服務(wù)，是發(fā)展交通服務(wù)的最優(yōu)解。（記者 楊喬穎 特約記者 廖靜宜 丘林強 汪敬淼 徐志寶）
