近日，市委、市政府印發(fā)《梅州市推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱“《意見》”），對(duì)加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系和立體、智能、面向未來的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面部署。
《意見》明確，建設(shè)交通強(qiáng)市發(fā)展目標(biāo)是：到2025年，高質(zhì)量完成交通強(qiáng)省建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，基本建成粵閩贛區(qū)域性交通樞紐，成為粵閩贛省際地區(qū)聯(lián)通拓展的橋頭堡，基本實(shí)現(xiàn)“1122”交通圈（市域1小時(shí)交通圈，至汕潮揭城市群1小時(shí)交通圈，至粵港澳大灣區(qū)主要城市2小時(shí)交通圈，至海西經(jīng)濟(jì)區(qū)主要城市2小時(shí)交通圈），“高速融灣、快速出省、便捷通海”呈現(xiàn)新格局；到2035年，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，基本形成發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)、多層級(jí)的樞紐體系，交通治理能力明顯提升、治理體系更加完善，構(gòu)建形成“2312”出行交通圈（到省內(nèi)主要城市2小時(shí)通達(dá)、到國內(nèi)主要城市3小時(shí)通達(dá)、到全球主要城市12小時(shí)左右通達(dá)）。
根據(jù)《意見》，推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)主要任務(wù)包括：構(gòu)建暢達(dá)互聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建便捷高效的客貨運(yùn)輸服務(wù)體系、構(gòu)建聯(lián)動(dòng)互濟(jì)的開放交通體系、打造創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧交通體系、打造綠色環(huán)保的美麗交通體系、打造協(xié)同高效的綜合交通治理體系，涉及鐵路網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)絡(luò)、民用航空網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)、能源管道網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)、行業(yè)改革、隊(duì)伍建設(shè)等26項(xiàng)。
在推進(jìn)建設(shè)高效快捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)方面，《意見》提到，加快建設(shè)“米”字形的鐵路通道布局，實(shí)現(xiàn)“五龍入梅江、縣縣通動(dòng)車”，到2035年，建成790公里鐵路網(wǎng)（含高鐵380公里）。在建設(shè)“外快內(nèi)暢”的公路網(wǎng)絡(luò)方面，《意見》明確，在加快建成“兩環(huán)十二射”高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，還將聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村振興等重點(diǎn)，推進(jìn)國省道低等級(jí)路和堵點(diǎn)、瓶頸路段改造升級(jí)，實(shí)施農(nóng)村公路聯(lián)結(jié)國省道升級(jí)改造、縣道提檔升級(jí)、通村路“單改雙”等工程，推進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)和旅游資源、礦產(chǎn)資源富集區(qū)公路建設(shè)，提高普通公路的通達(dá)深度、廣度，到2035年，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.3萬公里（含高速公路1050公里），實(shí)現(xiàn)城區(qū)（縣城）15分鐘上高速、鎮(zhèn)（街）20分鐘內(nèi)上高速；實(shí)現(xiàn)城區(qū)（縣城）通一級(jí)路、中心鎮(zhèn)（重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)）通二級(jí)路、所有鎮(zhèn)（街）通三級(jí)以上公路、行政村通雙車道公路。在建設(shè)快速高效的民用航空網(wǎng)方面，提升梅州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營保障能力，進(jìn)一步加密到粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀及東南亞等地航線航班；深化梅州機(jī)場(chǎng)遷建場(chǎng)址研究，加快推進(jìn)梅縣、平遠(yuǎn)、大埔、五華等通用機(jī)場(chǎng)前期工作，力爭(zhēng)盡早開工建設(shè)。在建設(shè)干支結(jié)合的內(nèi)河航道網(wǎng)方面，加快推進(jìn)韓江航道擴(kuò)能升級(jí)工程及航運(yùn)配套設(shè)施建設(shè)，適時(shí)開展梅江、汀江航道擴(kuò)能升級(jí)前期工作，進(jìn)一步完善“三干四支”航道網(wǎng)絡(luò)，打通內(nèi)陸通江達(dá)海新通道。在建設(shè)綜合集約的能源管道網(wǎng)方面，完善油氣主干管網(wǎng)布局，實(shí)施天然氣主干管網(wǎng)“縣縣通”工程。在建設(shè)普惠城鄉(xiāng)的郵政快遞網(wǎng)方面，到2035年，實(shí)現(xiàn)快遞物流中心各縣（市、區(qū)）全覆蓋、“快遞超市”鎮(zhèn)（街）全覆蓋、郵政快遞服務(wù)站建制村全覆蓋。
《意見》還對(duì)完善綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)、推動(dòng)粵閩贛蘇區(qū)交通互聯(lián)互通等方面作出部署?！兑庖姟分赋?，加強(qiáng)梅州綜合保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)，加快構(gòu)建園區(qū)內(nèi)“三縱四橫五聯(lián)絡(luò)”干線公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與周邊高速公路、高鐵站、物流園區(qū)港口碼頭等的高效聯(lián)通。聚焦粵閩贛蘇區(qū)對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)振興發(fā)展先行區(qū)，加強(qiáng)省際公路通道規(guī)劃建設(shè)，徹底打通省際邊界公路斷點(diǎn)、堵點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)跨省縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路，全面提升粵閩贛蘇區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。（記者鄭煒梅）
