25日，隨著乘坐G52837梅州至珠海航班的旅客王艷到達(dá)梅州機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了今年第60萬(wàn)名旅客。這標(biāo)志著梅州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量又上新臺(tái)階，再創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，梅州機(jī)場(chǎng)“無(wú)紙化”便捷出行項(xiàng)目也正式投入使用，旅客持“一部手機(jī)”即可實(shí)現(xiàn)從購(gòu)票、選座、過(guò)檢、登機(jī)的智慧出行體驗(yàn)。
據(jù)了解，2014年以來(lái)，梅州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐年均增量接近10萬(wàn)人次。2018年，梅州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量為51.3萬(wàn)人次；今年至11月25日，梅州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破60萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)全年將突破65萬(wàn)人次。
近年來(lái)，梅州機(jī)場(chǎng)通過(guò)積極構(gòu)建航旅聯(lián)盟，架起一座座梅州連通各地的“空中橋梁”。目前，梅州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航線共11條，通航全國(guó)16個(gè)熱點(diǎn)城市和地區(qū)航點(diǎn)，合作運(yùn)營(yíng)航空公司6家，每周航班量達(dá)到162班次，達(dá)歷年之最。今年相繼加密至深圳航班和北京航班，往返粵港澳大灣區(qū)航班每周達(dá)到78班次，北京航線實(shí)現(xiàn)每天1班，進(jìn)一步拉近了梅州與首都和粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，助力梅州融入粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
梅州機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，接下來(lái)，梅州機(jī)場(chǎng)將以“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo)，積極為梅州打造宜居宜業(yè)宜游“三宜”城市范例貢獻(xiàn)民航力量。 （記者劉野）
