“報告：視頻顯示汕梅高速徑義往豐順方向荷水特大橋附近路段發(fā)生多車相撞事故，并起火?！?月24日上午10時30分左右，在該路段發(fā)生6車相撞事故，車輛陸續(xù)著火。在這千鈞一發(fā)之際，廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司路達(dá)分公司監(jiān)控中心工作人員第一時間發(fā)現(xiàn)事故，并立即通知公安、消防、急救等部門，使得險情得到有效控制。
路達(dá)分公司如何做到快速響應(yīng)？高速公路上還有哪些保障通行安全的“利器”？記者在路達(dá)分公司監(jiān)控中心看見，數(shù)百個高清攝像頭的實況視頻傳送到由數(shù)十塊顯示器組成的大屏幕上?！皵z像頭可以360度旋轉(zhuǎn)，調(diào)控視角，可以對高速公路上的情況一覽無余?！甭愤_(dá)分公司監(jiān)控班長張貝妮指著大屏幕告訴記者，通過視頻監(jiān)控能夠迅速發(fā)現(xiàn)、處理交通事故，減少堵塞，保障安全暢通。
路達(dá)分公司監(jiān)控中心副主任許浩楓告訴記者，在該公司管轄的汕梅高速141.9公里的高速公路上，安裝了385個監(jiān)控攝像頭，做到了在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段視頻監(jiān)控全覆蓋。他說：“前方有攝像頭，后方有監(jiān)控班組協(xié)調(diào)指揮調(diào)度，現(xiàn)已形成‘大監(jiān)控’管理模式?！?/p>
“‘大監(jiān)控’管理模式就像高速公路上的一雙‘眼睛’?！甭愤_(dá)分公司監(jiān)控中心主任鄭振古表示，該監(jiān)控中心靈活運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)通信終端，實現(xiàn)信息共享與資源共管職能。“比如，通過攝像頭發(fā)現(xiàn)一個坑槽，就會啟動養(yǎng)護(hù)流程，并通知養(yǎng)護(hù)單位前往修復(fù)，直至路面修復(fù)完成才結(jié)束流程?！编嵳窆沤榻B說，“大監(jiān)控”管理模式是以圖像巡查、現(xiàn)場檢查、信息受理、電話問詢、系統(tǒng)查詢?yōu)楸O(jiān)控方法，為該公司收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電、綜合等線條的管理提供監(jiān)控管理協(xié)作。 （記者嚴(yán)偉濤）
