滿載儀器和設(shè)備的綜合檢測(cè)列車從潮汕站駛?cè)朊分菸髡?，完成首次?lián)調(diào)聯(lián)試。（圖片來(lái)源：梅州日?qǐng)?bào)，吳騰江 攝）
昨日，一列綜合檢測(cè)列車駛出潮汕站，標(biāo)志著梅汕高鐵正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
在檢測(cè)列車上，記者看到，車廂內(nèi)的多部計(jì)算機(jī)顯示屏，顯示著車輛的運(yùn)行速度、動(dòng)力學(xué)測(cè)量結(jié)果等數(shù)據(jù)，技術(shù)人員仔細(xì)比對(duì)并做好相關(guān)記錄。據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對(duì)軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)，確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求和具備開(kāi)通條件，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要的技術(shù)保障。
“跑完第一趟后感覺(jué)各方面都比較正常，線路質(zhì)量良好?！睓z測(cè)列車抵達(dá)梅州西站后，廣鐵集團(tuán)深圳工程指揮部副指揮長(zhǎng)林鎮(zhèn)洪告訴記者，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路相關(guān)設(shè)備設(shè)施已接入27.5千伏的高壓電，接下來(lái)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況逐級(jí)提速，檢測(cè)列車運(yùn)行速度最高可達(dá)每小時(shí)275公里。鐵路部門提醒沿線廣大市民，切勿攀爬鐵路設(shè)施或跨越鐵路線路，嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)各300米范圍內(nèi)升放氣球、風(fēng)箏，以免發(fā)生危險(xiǎn)或引發(fā)事故。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，梅汕高鐵自2015年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各建設(shè)施工單位密切配合，克服地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、特殊結(jié)構(gòu)多、工期緊等困難，按計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)順利完成建設(shè)任務(wù)。梅汕高鐵開(kāi)通后，將結(jié)束梅州無(wú)高鐵的歷史，線路沿線地區(qū)至廣州、深圳、廈門等發(fā)達(dá)城市的時(shí)間將大幅縮短，粵東、粵東北地區(qū)將融入廣深“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。（記者吳麗伶 通訊員許艾湖）
