近日,中鐵大橋局汕梅高速改擴(kuò)建TJ7標(biāo)項(xiàng)目引進(jìn)全套智能焊接機(jī)器人,為項(xiàng)目的高效施工注入新動力。
汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是我省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,全長約88公里。走進(jìn)該項(xiàng)目TJ7標(biāo)占地近7000平方米的鋼筋加工場,只見工人們在電腦上設(shè)置好各項(xiàng)焊接參數(shù)后,按下啟動鍵,伴隨著焊接聲和飛濺的火花,機(jī)器人便如一名手巧的“裁縫”,精準(zhǔn)地對已在作業(yè)平臺上固定好的鋼筋骨架片半成品進(jìn)行焊接。工作人員可遠(yuǎn)離焊接過程中產(chǎn)生的弧光、金屬飛濺等,有效改善作業(yè)條件?!耙酝捎脗鹘y(tǒng)的人工作業(yè)方式,每天能焊接鋼筋半成品約4噸。引進(jìn)智能焊接機(jī)器人后,每天鋼筋半成品的產(chǎn)量提高到7噸左右。”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人邢柯介紹。
據(jù)了解,在高速公路改擴(kuò)建過程中,鋼筋在蓋梁等結(jié)構(gòu)中起到骨架支撐作用,鋼筋加工質(zhì)量關(guān)乎整個工程品質(zhì)。以往,傳統(tǒng)的鋼筋焊接多依賴人工操作,不僅加工效率低,而且存在氣泡多、縫隙多等情況。引進(jìn)智能焊接機(jī)器人后,能有效減少人工誤差,提高鋼筋質(zhì)量,而且可連續(xù)作業(yè),在大批量生產(chǎn)中能顯著降低工人勞動強(qiáng)度。(記者 鄭煒梅 通訊員 周煦妍)