昨日下午，我市2019年上半年道路交通安全工作會議在市公安局交警支隊會議室召開，會議通報了我市上半年道路交通安全工作情況，并對下半年道路交通安全工作重點進行了通報。
■成效 道路交通事故同比下降10.77%
據(jù)了解，今年上半年，市、縣兩級道安辦創(chuàng)新工作機制，有效壓實各級政府的道路交通安全工作主體責(zé)任和各成員單位的行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，組織開展了“史上最嚴(yán)”全市道路交通秩序整治行動，排查治理了一大批道路安全隱患和企業(yè)安全隱患。據(jù)統(tǒng)計，2月14日至7月31日，全市實際發(fā)生道路交通事故同比下降10.77%、死亡人數(shù)同比下降17.18%、受傷人數(shù)同比下降23.3%。
市道安辦常務(wù)副主任、市公安局交警支隊支隊長林銳華告訴記者，上半年市道安辦多次組織有關(guān)部門在全市范圍內(nèi)開展異地交叉聯(lián)合執(zhí)法行動，隨機檢查全市混凝土攪拌車輛。此外，開展“信息共享·精準(zhǔn)打擊”行動，交通違法窗口處罰非現(xiàn)場執(zhí)法超限超載車輛260多輛，罰款78萬元。同時，加大力度查處河砂、石材、建筑泥土等違法運輸車輛，由交通部門對源頭企業(yè)進行處罰。據(jù)統(tǒng)計，2月14日至7月31日，事故預(yù)防方面，死亡人數(shù)同比下降58%；秩序整治方面，查處無證駕駛同比上升47%，查處酒駕、醉駕同比上升43%，查處摩托車交通違法同比上升46%。
■不足 查處力度及專項打擊力度仍需加強
該會議也通報了目前道路交通安全工作中存在的一些問題和不足。其中包括，各縣道安辦力量有待加強。各縣道安辦普遍存在人員少、流動性大等問題，有些縣級道安辦人員老化、業(yè)務(wù)骨干缺乏，有些縣級道安辦未按要求抽調(diào)有關(guān)部門人員合署辦公、實體化運作。同時，查處力度有待加強，全市現(xiàn)場查處交通違法數(shù)同比僅上升6%，遠未達到12%的工作目標(biāo)。此外，專項打擊力度也仍需加大，目前全市駕駛無號牌摩托車、不戴安全頭盔，貨運車輛超限超載等交通違法現(xiàn)象仍較為突出，涉摩托車事故仍然多發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至7月，涉摩交通事故仍占35.79%。2月14日至7月31日涉摩托車、重型貨車事故同比僅下降6.12%，離下降12%的目標(biāo)還有較大距離。
另外，在我市開展“史上最嚴(yán)”整治期間，仍然存在大貨車超限超載、執(zhí)法信息泄露、治超場地限制、稱重設(shè)備不足、處罰不夠嚴(yán)格等問題。個別地方隱患排查治理力度仍需加強，截至7月份，部分地區(qū)未完成道路隱患治理，企業(yè)安全隱患治理完成率偏低。
■下半年重點 打擊超限超載、涉摩涉電違法行為
會議對下半年的工作進行了部署，將工作重點放在打擊整治超限超載車輛、涉摩涉電交通違法上。措施包括，采取超常規(guī)手段治理超限超載車輛。市道安辦將組織交警支隊與市交通部門執(zhí)法力量開展聯(lián)合治超，各縣道安辦要認真梳理轄區(qū)貨運企業(yè)、裝載源頭，摸清底數(shù)，掌握變化，建立治超源頭管理臺賬，嚴(yán)格例行“一超四罰”，并為路面精準(zhǔn)查控提供情報線索。
此外，下大力氣開展涉摩涉電交通違法專項整治。各地要全力整治摩托車無牌無證駕駛、不戴安全頭盔、超員超速以及電動車不按規(guī)定車道行駛等違法行為，采取每天檢查、每周行動、每月全市整治的常態(tài)機制，每天至少設(shè)立1個執(zhí)勤點，每周至少開展一次區(qū)域性統(tǒng)一行動，每月組織一次全市范圍大規(guī)模的異地用警統(tǒng)一行動。切實抓好執(zhí)法保障工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，形成相關(guān)制度，嚴(yán)查嚴(yán)處涉嫌盯梢、跟蹤執(zhí)法車輛的社會違法人員。整改、擴建或優(yōu)化治超場地，積極協(xié)調(diào)具有相關(guān)資質(zhì)的機構(gòu)場地用于停放治超暫扣車輛，協(xié)調(diào)交通部門增加便攜式移動稱重設(shè)備用于聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)靈活高效治超。（記者張愛飛 通訊員張冠華 羅馮飛 曾文）
