正線全長(zhǎng)96Km，在我市設(shè)4座車站
新建梅州至龍川鐵路項(xiàng)目環(huán)評(píng)公告發(fā)布
記者昨日從廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司了解到，新建梅州至龍川鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告已經(jīng)發(fā)布，公眾可通過(guò)相關(guān)途徑填寫與本項(xiàng)目環(huán)境影響和環(huán)境保護(hù)措施有關(guān)的意見。
記者查閱發(fā)布的公告獲悉，梅州至龍川鐵路東自梅州市梅州西站引出，沿途經(jīng)過(guò)興寧市、五華縣、西訖河源市龍川縣龍川西站。新建正線全長(zhǎng)約96 km，設(shè)計(jì)速度350km/h。全線設(shè)車站4座，新建興寧南、五華2座車站，東端接軌梅州西站、西端接軌龍川西站。
據(jù)了解，梅州至龍川鐵路項(xiàng)目已納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃。今年來(lái)，我市全力推動(dòng)梅龍鐵路前期籌備工作，目前梅龍鐵路項(xiàng)目籌備組已經(jīng)成立，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。梅龍鐵路東與在建梅汕客專互通，西與在建贛深高鐵相連，是廣河梅通道的組成部分，也是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分。該項(xiàng)目還是新建福建龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路（梅龍高鐵）的一部分，是長(zhǎng)三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)的重要輔助通道。（記者曹優(yōu)生）
