1.6L及以下排量乘用車輛購置稅優(yōu)惠明年起減少。記者在梅城走訪了解到，購車市民搶抓時機入戶，部分汽車銷售商難供現(xiàn)車。
1.6L及以下排量乘用車輛購置稅目前按5%征收，2017年1月1日起至2017年12月31日按7.5%的稅率征收，2018年1月1日起恢復(fù)按10%的法定稅率征收。
一般小排量車價格在8萬-10萬左右，明年購置稅率上調(diào)為7.5%，對于小排量車來說影響其實并不大。以一輛10萬元售價的小排量車型計算，按照10%的全額繳納購置稅的費用是8547元。如果按照5%的稅率計算，須繳納4274元，明年調(diào)整為7.5%的稅率后，需繳納6410元，仍可節(jié)省稅費2137元。
小排量車銷量增幅大
汽車購置稅減半的優(yōu)惠政策實施對推動汽車市場消費和調(diào)整汽車消費結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定作用。梅州市國稅局數(shù)據(jù)顯示，2016年1月-11月，購置稅繳納車輛總數(shù)42130量(含摩托車)，其中減半征收車輛22717輛，約占54%，減免稅額99452278元。2016年1月-9月1.6排量汽車?yán)U稅18879輛，稅款8306萬元。
春天汽車城的張經(jīng)理告訴記者：“今年1.6L排量的汽車銷售占到我們整體汽車銷售的一半以上，1.6L及以下的更是占了六七成以上?！?/p>
俊誠集團市場部主管表示，汽車購置稅優(yōu)惠政策對于小排量汽車銷售確實有比較大的促銷作用。整體上今年比去年的銷量同比增加了大約20%至30%，其中小排量汽車的提升量保守估計會占到30%至40%左右。
部分車行供不應(yīng)求
因12月底汽車購置稅減半政策即將到期和12月份本身作為汽車銷售旺季，俊誠汽車表示，現(xiàn)在主要問題是供不應(yīng)求：“我們主要的幾個品牌店庫存都不是很足，就有顧客來問，但不一定有車能賣。我們想賣100臺，但是廠家不一定能給我們100臺，銷量沖不上去，主要是供貨的原因。東本、廣本等主要品牌店的主管都要看著庫存來賣?！?/p>
對于近期汽車銷售流程出現(xiàn)一定的擁擠情況，張經(jīng)理提醒，“現(xiàn)在是年底的銷售旺季，加上政策更換的刺激，顧客從購買到過戶上牌時間比以往會長一點，以前一般一天可以完成，現(xiàn)在可能需要兩三天，比較擁擠，需要排隊，入戶后才繳稅，繳稅時間以入戶時間為準(zhǔn)?！?/p>
