(圖片來源:梅州日報)
21日,梅龍高鐵項目建設(shè)再傳捷報:由中鐵六局承建的梅龍高鐵項目三標(biāo)段風(fēng)斗下隧道順利貫通(如圖)。
據(jù)了解,風(fēng)斗下隧道位于五華縣華城鎮(zhèn),總長428米,最大埋深約32米。該隧道中巖體破碎,圍巖自穩(wěn)能力差,地質(zhì)條件較復(fù)雜,施工難度大,安全風(fēng)險高。為確保工程質(zhì)量安全、建設(shè)進度均衡可控,項目部積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,歷時271天,穩(wěn)扎穩(wěn)打,克服了隧道開挖過程中遇到的掌子面坍塌、圍巖遇水成泥等難題,比原計劃提前10多天完成了隧道貫通任務(wù)。
梅龍高鐵項目線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,新建正線全長93.986公里,橋隧比80.3%,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)車站4座,其中新設(shè)興寧南站、五華站。項目計劃2024年建成通車。(記者陳思杰 通訊員董萌)