梅龍高鐵項目全線最長隧道建設有新進展
下黃田隧道 洞門澆筑完成
日前，在五華縣岐嶺鎮(zhèn)梅龍高鐵項目施工現(xiàn)場，由中鐵二十五局承建的梅龍高鐵下黃田隧道洞門澆筑完成，這是四標施工以來首個隧道洞門澆筑完成。
下黃田隧道位于河源市龍川縣和梅州市五華縣境內(nèi)，全長7377米，最大埋深290米，是全線最長的隧道。該隧道穿越斷層破碎帶、巖溶強烈發(fā)育帶，地下水豐富，地質(zhì)條件復雜，施工難度大、安全風險高，是全線重點控制性工程。
梅龍高鐵是廣東省首個自行投資建設的時速350公里高鐵項目，項目建成后，梅州至廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時內(nèi)，對完善廣東省高速鐵路網(wǎng)布局，推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。（記者賴鋒 通訊員黃馨 彭燦）
