日前,梅龍高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊:由中鐵六局梅龍項(xiàng)目部五華制梁場(chǎng)承擔(dān)工程施工、位于五華縣華城鎮(zhèn)境內(nèi)的五華特大橋首孔箱梁正式架設(shè),標(biāo)志著梅龍高鐵正式進(jìn)入架梁施工階段,全線建設(shè)取得新突破。
當(dāng)天上午,隨著長(zhǎng)24.6米、高3米、重616.3噸的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在五華特大橋11至12號(hào)橋墩之間,梅龍高鐵全線首個(gè)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)取得圓滿成功。據(jù)介紹,五華特大橋全長(zhǎng)1869.22米,除現(xiàn)澆梁外,需架設(shè)預(yù)制箱梁38孔,其中重600噸以上的有32孔。
據(jù)了解,為確保本次首孔預(yù)制箱梁架設(shè)成功,中鐵六局梅龍項(xiàng)目部提前謀劃,精心籌備首架現(xiàn)場(chǎng)施工管理和技術(shù)交底等眾多環(huán)節(jié)。同時(shí),根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),多次組織技術(shù)小組會(huì)議,對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)械設(shè)備配備、施工工序管理各方面進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)規(guī)范,制定適合標(biāo)段的專項(xiàng)建設(shè)方案和安全專項(xiàng)施工方案,確保技術(shù)百分百可行。(記者賴鋒 通訊員董萌)