8日至9日，省交通運(yùn)輸廳在我市組織召開(kāi)汕梅高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目梅州程江至畬江段初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)。專家組經(jīng)討論認(rèn)定，一致同意初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審。據(jù)悉，此次評(píng)審會(huì)后將隨即開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)與招標(biāo)準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月底開(kāi)工建設(shè)，2026年完工。
評(píng)審期間，專家組詳細(xì)聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位、咨詢單位的匯報(bào)和地方代表、相關(guān)單位的意見(jiàn)，并到現(xiàn)場(chǎng)重要工點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，對(duì)路線、路基路面、橋梁、互通立交等方面進(jìn)行審查討論，最后一致同意初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審。
據(jù)了解，汕梅高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目為四車道改八車道的改擴(kuò)建工程，擴(kuò)建后設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。該項(xiàng)目起于與S17揭普惠高速公路交叉的揭陽(yáng)樞紐互通，途經(jīng)揭陽(yáng)市揭東區(qū)和梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區(qū)，終于與G25長(zhǎng)深高速公路、S12梅龍高速公路交叉的程江樞紐互通，總里程約87.564公里。其中，揭陽(yáng)新亨至梅州畬江段59.863公里，梅州程江至畬江段27.701公里。
汕梅高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是我省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，既有道路建成年代較早，道路結(jié)構(gòu)形式多樣，線型指標(biāo)差，沿線電力、通信線路和燃?xì)?、石油管道分布多，多次與梅汕高鐵、廣梅汕鐵路交叉，擴(kuò)建方案復(fù)雜，安全要求高，改擴(kuò)建工程難度大。經(jīng)過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、溝通協(xié)調(diào)和多方案比選、優(yōu)化設(shè)計(jì)，此次初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審后確定改擴(kuò)建方案，標(biāo)志著項(xiàng)目改擴(kuò)建前期工作邁出關(guān)鍵性的一步。
市政府副市長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)陳亮參加評(píng)審會(huì)時(shí)表示，汕梅高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是省委、省政府支持梅州老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展的重要舉措，是省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)長(zhǎng)期支持梅州補(bǔ)足交通基礎(chǔ)設(shè)施短板的又一重大工程，對(duì)梅州快捷聯(lián)通汕潮揭、暢通潮客兩地人員交流及物流具有重要意義。梅州各級(jí)各部門(mén)要增強(qiáng)工作積極性、主動(dòng)性，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，群策群力，統(tǒng)籌解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的各類問(wèn)題，強(qiáng)化項(xiàng)目要素保障，確保項(xiàng)目早動(dòng)工、早建成。（記者鄭煒梅 通訊員陳伯俊 劉聰靈）
