昨日上午，新建瑞金至梅州鐵路（廣東段）在梅江區(qū)西陽鎮(zhèn)申渡村規(guī)劃建設(shè)的瑞梅鐵路梅江特大橋北引橋東開工建設(shè)。據(jù)悉，瑞梅鐵路（廣東段）線路長75.061公里，估算總投資63.75億元，建設(shè)工期約4.5年，計劃2027年3月建成通車。
市委常委、副市長陳金鑾作開工動員講話，并宣布瑞梅鐵路（廣東段）開工。省鐵投集團(tuán)副總經(jīng)理林曉慶，中國鐵路廣州局集團(tuán)建設(shè)部、省發(fā)改委鐵路項目建設(shè)協(xié)調(diào)處、中鐵四院集團(tuán)公司、中鐵十五局、廣鐵集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加開工動員會。
據(jù)了解，瑞梅鐵路線路起于江西省贛州市瑞金市，途經(jīng)會昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，之后跨贛粵省界至廣東省境內(nèi)，經(jīng)梅州市平遠(yuǎn)縣至梅縣區(qū)、梅江區(qū)后引入既有梅州站。該項目估算總投資約173.22億元，其中廣東段估算總投資63.75億元，按單線160公里/小時鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；線路全長240.029公里，其中廣東段線路長75.061公里，橋隧比為75.61%。
陳金鑾表示，瑞梅鐵路是國家“十三五”鐵路規(guī)劃和原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃重大項目，是填補路網(wǎng)空白、以區(qū)域開發(fā)為主的客貨兼顧鐵路，對推動原中央蘇區(qū)融灣入海，促進(jìn)沿線地區(qū)互聯(lián)互通、加強合作、加快振興具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。他強調(diào)，各級各相關(guān)單位要做到“四個到位”。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位，加快成立由市、縣、鎮(zhèn)、村四級組成的“瑞梅鐵路建設(shè)專班”，全面強化對鐵路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)管理。二是責(zé)任落實到位，堅決落實瑞梅鐵路前期土地報批的地方責(zé)任，依法依規(guī)推進(jìn)瑞梅鐵路項目建設(shè)。三是征地拆遷到位，舉全市之力開展征地拆遷攻堅大會戰(zhàn)，確保瑞梅鐵路征地拆遷任務(wù)按時完成，施工隊伍順利進(jìn)場，推動項目建設(shè)形成更多投資量實物量。四是項目建設(shè)到位，參建單位要嚴(yán)格按照鐵路行業(yè)和地方建設(shè)要求，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任，做到安全、文明、環(huán)保、和諧施工，努力把瑞梅鐵路建設(shè)成綠色和諧的生態(tài)工程、人民滿意的幸福工程、地路合作的精品工程。（記者張瑩娜）
