梅龍高鐵建設(shè)進(jìn)展順利
興寧南站五華站預(yù)計上半年開工
記者獲悉，梅龍高鐵新設(shè)興寧南站、五華站站房預(yù)計今年上半年開工，計劃工期為15個月。
據(jù)了解，梅龍高鐵自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過我市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站。新建正線全長93.986公里，共設(shè)車站4座，兩座既有車站為梅州西站、龍川西站，新設(shè)興寧南站、五華站，其中興寧南站車場規(guī)模為2臺5線、站房建筑面積9999.58平方米，五華站車場規(guī)模為2臺5線、站房建筑面積9998.78平方米。興寧南站、五華站站房及相關(guān)配套工程補充初步設(shè)計已于去年9月取得省交通運輸廳批復(fù)。
梅龍高鐵是我省首個自行投資建設(shè)時速350公里的高鐵項目。自項目動工以來，全線干群齊心協(xié)力支持建設(shè)、保障施工，項目建設(shè)進(jìn)展順利。日前，由中鐵一局廣州分公司承建的梅龍高鐵東江特大橋合龍，該大橋為雙線高速鐵路橋梁，是梅龍高鐵的關(guān)鍵控制性工程，其順利合龍為后續(xù)保障全線如期建成奠定了基礎(chǔ)。
梅龍高鐵全線建設(shè)正如火如荼朝著2024年建成通車目標(biāo)邁進(jìn)。項目建成通車后，梅州與廣州、深圳之間可實現(xiàn)90分鐘通達(dá)，將有效助力我市加速融入粵港澳大灣區(qū)，建設(shè)蘇區(qū)融灣先行區(qū)。記者從市鐵辦獲悉，接下來，該辦將聚焦高速鐵路重點任務(wù)，強化服務(wù)保障，落細(xì)落實工作措施，全力保障梅龍高鐵項目建設(shè)，推動興寧南站、五華站站房早日建成投入使用，確保梅龍高鐵如期順利通車。（記者鄭煒梅 通訊員張曉玲）
