梅龍高鐵項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。近日,記者從中鐵二十五局獲悉,梅龍高鐵項(xiàng)目全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道——下黃田隧道斜井正洞大里程開(kāi)挖目前累計(jì)超過(guò)2000米。至此,該隧道整體掘進(jìn)里程已超70%,為后續(xù)施工的加速推進(jìn)創(chuàng)造了良好的條件。
下黃田隧道全長(zhǎng)7377米,最大埋深290米,進(jìn)口位于梅州市五華縣境內(nèi),出口位于河源市龍川縣境內(nèi)?!跋曼S田隧道地下水豐富,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工掘進(jìn)面臨地下突涌水、斷層破碎帶、軟巖大變形等諸多技術(shù)難題,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,是梅龍高鐵項(xiàng)目全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。”中鐵二十五局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人路騰表示,施工方設(shè)置進(jìn)口、斜井、出口3個(gè)工區(qū),分4個(gè)工作面開(kāi)展施工,強(qiáng)化各項(xiàng)管理舉措,全力加快掘進(jìn)速度。根據(jù)施工計(jì)劃,該隧道將于7月底實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)了解,目前,梅龍高鐵項(xiàng)目已累計(jì)完成項(xiàng)目總投資超七成,沿線(xiàn)各標(biāo)段正按照項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)展大會(huì)戰(zhàn),全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。(記者 鄭煒梅 通訊員 鄧聯(lián)旭 黃武先 張晶)