在S242線梅江區(qū)段行駛，只見(jiàn)多處佇立在路邊的攝像頭猶如“哨兵”緊盯著路對(duì)面的邊坡?！斑@是公路邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警管理系統(tǒng)，通過(guò)‘全景監(jiān)控+落石智能檢測(cè)’對(duì)高危邊坡進(jìn)行24小時(shí)自動(dòng)化檢測(cè)，當(dāng)有落石事件發(fā)生時(shí)，平臺(tái)自動(dòng)推送告警信息至管理平臺(tái)及責(zé)任人。”梅江公路事務(wù)中心養(yǎng)護(hù)管理股廖俊杰說(shuō)，今年7月，該中心完成S242線3處關(guān)鍵邊坡的智慧邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)安裝，監(jiān)測(cè)長(zhǎng)度超270米，改變了傳統(tǒng)人工巡檢的被動(dòng)模式，有效提升了養(yǎng)護(hù)效率與精準(zhǔn)度。
（新娘山大橋項(xiàng)目）梅州市國(guó)道G205線蕉嶺縣廣福大崗湖（閩粵界）至文福儲(chǔ)村段災(zāi)毀恢復(fù)重建工程
梅州市國(guó)道G205線興寧徑南佛坳崗至新陂先聲段公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工程
這是我市織密公路安全“防護(hù)網(wǎng)”的特寫(xiě)，也是日常。市公路事務(wù)中心致力提升數(shù)字賦能公路安全管理能力，近年來(lái)，全市共投入超1億元建設(shè)智慧公路，實(shí)現(xiàn)對(duì)在役公路重點(diǎn)橋梁、隧道、高危邊坡等實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測(cè)，這些“電子管家”將提高公路應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別和監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。目前，蕉嶺縣智慧公路綜合管理系統(tǒng)利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)險(xiǎn)情，快速發(fā)布預(yù)警提示信息，提醒過(guò)往人員車(chē)輛，提高養(yǎng)護(hù)效率；梅縣區(qū)利用智慧公路云平臺(tái)，對(duì)轄區(qū)多處交通事故多發(fā)路段、地質(zhì)災(zāi)害路段實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控；興寧市在省道多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝智慧公路視頻監(jiān)控，結(jié)合治超系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握公路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)……
蕉嶺縣5G智慧公路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
梅州市“智慧公路”管理平臺(tái)
車(chē)水馬龍的背后，既有科技設(shè)施的持續(xù)賦能，也離不開(kāi)公路人的守護(hù)。面對(duì)我市國(guó)省道線長(zhǎng)面廣、風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)多等特點(diǎn)，市公路部門(mén)積極組織開(kāi)展公路安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查大整治，建立健全高風(fēng)險(xiǎn)路段清單和一般風(fēng)險(xiǎn)路段清單，推進(jìn)隱患治理和安全管控；針對(duì)公路橋梁、隧道、涵洞、高填深挖路段、高陡橋臺(tái)、脆弱路塹山體、地下水富集區(qū)等重點(diǎn)部位，深入開(kāi)展公路邊坡及排水系統(tǒng)旱季大排查大整治；持續(xù)完善標(biāo)志標(biāo)線劃設(shè)、生命安全防護(hù)工程、“平安村口”建設(shè)，以及增設(shè)中央隔離、機(jī)非隔離、照明路燈等道路交通安全防護(hù)設(shè)施等。
梅州市省道S333線稀土蓄能自發(fā)光反光道釘示范路建設(shè)項(xiàng)目
市公路事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市各地先后開(kāi)展國(guó)省道急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡路段，雙向四車(chē)道無(wú)中央隔離路段，穿城鎮(zhèn)、事故多發(fā)路段和平交路口隱患排查整治，加快危舊病害橋梁改造治理。2024年以來(lái)，全市完成915處臨水臨崖風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)治理；完成 27座危舊橋梁改造；完善提升10段道路交通安全防護(hù)設(shè)施。
