建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路是習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示批示精神。記者從市政府召開的相關(guān)會議上獲悉，經(jīng)過多年的努力，我市在“十三五”收官之前勝利完成了“四好農(nóng)村路”推進方案中的各項目標(biāo)任務(wù)。從實現(xiàn)“村村通”到逐步實現(xiàn)“路路美”，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)在推動鄉(xiāng)村振興、精準(zhǔn)扶貧、脫貧攻堅工作目標(biāo)中都發(fā)揮了重要作用。
“四好農(nóng)村路”是消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通“瓶頸”，是廣大群眾的期盼。近年來，市委、市政府高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全面落實中央部署要求，堅持一切以人民為中心，切實將“四好農(nóng)村路”建設(shè)擺上重要議事日程，連續(xù)多年將農(nóng)村公路建設(shè)列入市十件民生實事。從2020年開始，在全市普通公路范圍內(nèi)，建立路長體系，充分發(fā)揮路長在公路管理中作用，全面開展公路整治提升工作，這對推動我市農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展、促進農(nóng)村公路治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義，切實實現(xiàn)農(nóng)村公路“路長治”。除《“路長制”工作方案》外，我市還出臺了《梅州市加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》、《“四好農(nóng)村路”建設(shè)五年專項規(guī)劃》、《梅州市2020年“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅方案》等一系列政策文件，同時，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核，形成了較為完整的“四好農(nóng)村路”建設(shè)管理體系。
在創(chuàng)建過程中，我市各地還不斷加大“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建力度，通過創(chuàng)建示范縣總結(jié)經(jīng)驗、樹立標(biāo)桿，以點帶面引領(lǐng)農(nóng)村公路的發(fā)展方向，建設(shè)了一批具有地方特色的“民生路”、“扶貧路”“紅色路”、“旅游路”、“產(chǎn)業(yè)路”，在改善村民出行條件的同時，全面促進全區(qū)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，提升人民群眾的幸福感、獲得感。
經(jīng)過多年的努力，目前，我市“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建取得明顯成效，梅縣區(qū)、興寧市、蕉嶺縣相繼成功創(chuàng)建廣東省“四好農(nóng)村路”示范縣，梅江區(qū)、五華縣的示范縣創(chuàng)建工作目前已通過資料審核和現(xiàn)場核查， 正在上報省政府審批。同時，我市還評選出了8個示范鎮(zhèn)、一大批示范村和精品示范路。
“十三五”期間，全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實現(xiàn)砂土路清零目標(biāo)，累計完成通自然村硬底化2416公里、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“暢返不暢”路段整治1996公里、窄路基路面加寬改造900公里，新建通旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路118公里，建設(shè)公路生命安全防護工程9241公里，危橋改造86座。全市2044個建制村通硬化路和通客運班車比例達(dá)100%。
交通運輸部門表示，今后將圍繞創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范市的目標(biāo)，著力在鞏固“建”的基礎(chǔ)、豐富“管”的手段、強化“護”的保障、提升“運營”的效益上下功夫，下好鄉(xiāng)村振興“先手棋”。同時，將以“四好農(nóng)村路”示范縣、示范鎮(zhèn)、示范村、示范路創(chuàng)建為載體，按照成熟一個申報一個的原則，有序推進平遠(yuǎn)縣、大埔縣、豐順縣爭創(chuàng)省級示范縣；并重點推進國家級示范縣申報創(chuàng)建工作，為我市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范市助力添彩。
（無線梅州訊 梅州新聞聯(lián)播記者：李天生 劉明超 通訊員：鄧玉婷）
