記者獲悉，日前，隨著畬龍線松棚站第二階段改造施工的順利完成，標(biāo)志著梅州國際無水港（松棚鐵路物流基地）如期建成，梅州“融灣入?！辈椒ミM(jìn)一步加快。
隨著畬龍線松棚站第二階段改造施工的順利完成，標(biāo)志著梅州國際無水港（松棚鐵路物流基地）如期建成，梅州“融灣入?！辈椒ミM(jìn)一步加快。（圖片來源：梅州日報 吳騰江 攝)
近日，記者走進(jìn)梅州國際無水港項(xiàng)目現(xiàn)場看到，工作人員正在鐵路沿線開展道岔調(diào)校工作，為項(xiàng)目交付使用做最后的準(zhǔn)備。據(jù)了解，該項(xiàng)目從2021年12月全面動工以來，施工團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)職能部門的大力支持配合下，日夜兼程、攻堅克難，終于在近日圓滿完成了梅州蘇區(qū)這條“融灣路”“致富路”的建設(shè)任務(wù)。
據(jù)了解，梅州國際無水港毗鄰梅州綜保區(qū)，規(guī)劃面積約1000畝，項(xiàng)目設(shè)計首期年吞吐量為155萬噸、遠(yuǎn)期為360萬噸?！懊分莸靥巸?nèi)陸，既不沿邊又不靠海。梅州國際無水港的建成投運(yùn)將為梅州打開一扇連接世界的大門，梅州也將迎來發(fā)展的突圍之機(jī)。未來在區(qū)港聯(lián)動、海鐵聯(lián)運(yùn)的新格局下，貨物從這里出發(fā)，通過鐵路可連接鹽田港、汕頭港、潮州港等多個港口，將極大方便粵東北區(qū)域與粵港澳大灣區(qū)乃至全國物資的流動，推動梅州蘇區(qū)加快振興?！泵房h區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹，無水港相當(dāng)于把海港搬到內(nèi)陸，進(jìn)出口商可在無水港內(nèi)“一站式”完成訂艙、報關(guān)、報驗(yàn)、簽發(fā)提單等通關(guān)手續(xù)。以前梅州企業(yè)想要出口，首先要把貨拉到幾百公里外的港口，增加了物流成本和時間成本。如今借助梅州綜保區(qū)和梅州國際無水港，以區(qū)港聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展方式持續(xù)發(fā)揮綜保區(qū)口岸作業(yè)、保稅物流等功能，可進(jìn)一步簡化企業(yè)進(jìn)出口手續(xù)、降低物流成本，為梅州企業(yè)提升效益、群眾享受高品質(zhì)的生活帶來便利。（記者黃科）
