滿載冰箱、電視掛架等出口商品的“融灣號”海鐵聯(lián)運列車從梅州國際陸港場站開出，駛向深圳鹽田港。（高訊 攝）
12月28日，“跨越山海 聯(lián)通世界”梅州國際陸港掛牌暨“梅州-鹽田”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)儀式在梅縣區(qū)畬江鎮(zhèn)梅州國際陸港舉行。市委副書記陳金鑾，汕頭海關副關長林方波，省商務廳二級巡視員黃欣，副市長蔣鯤，市政府黨組成員、廣州對口幫扶梅州指揮部指揮長張文杰等參加活動。
現(xiàn)場舉行了梅州國際陸港戰(zhàn)略合作集中簽約儀式，梅州綜保區(qū)管委會與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司簽訂內(nèi)陸港協(xié)議，與廣東省物流行業(yè)協(xié)會、梅珠經(jīng)濟促進會、廣州中遠海運物流有限公司、中國外運華南有限公司簽訂戰(zhàn)略框架合作協(xié)議，將在梅州國際陸港運營方面進一步加強合作，助推梅州打造區(qū)域性“鐵海”多式聯(lián)運物流樞紐。隨后，領導嘉賓共同上臺觸屏，慶祝梅州國際陸港正式掛牌和“梅州-鹽田”“融灣號”海鐵聯(lián)運班列成功首發(fā)。伴著一聲清脆長鳴，一列滿載冰箱、電視掛架等出口商品的“融灣號”海鐵聯(lián)運列車從梅州國際陸港場站緩緩開出，平穩(wěn)駛向深圳鹽田港。
據(jù)了解，梅州國際陸港毗鄰梅州綜保區(qū)，由梅縣區(qū)與廣鐵集團合作共建，總投資5.3億元，面積約1000畝，是具備國際陸港集裝箱業(yè)務、保稅物流等貨運運輸業(yè)務的鐵路物流基地。2022年底完成建設，2023年7月投入試運行，先后成功打通到深圳鹽田港、廣州南沙港的海鐵聯(lián)運通道，已實現(xiàn)“家門口”直接提還箱，未來還將與廈門港、汕頭港、潮州港等更多港口互聯(lián)互通，并將開展中歐班列、中亞班列、中老班列等更多業(yè)務。通過與梅州綜保區(qū)“區(qū)港聯(lián)動”、協(xié)同發(fā)展，與周邊港口“港港融合”，可以有效克服梅州地處內(nèi)陸、不靠海、不臨空的區(qū)位劣勢，推動梅州山區(qū)與沿海城市“山海聯(lián)動”，構建更快捷、更便利的物流通道和貨運集散、內(nèi)暢外聯(lián)的發(fā)展格局，為推動梅州蘇區(qū)加快“融灣入?！?、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新的強勁動能。（記者 黃科 通訊員 彭秋梅 馮森達 實習生 鐘杰）
