近日，第三屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇在深圳召開(kāi)，“梅州國(guó)際陸港助力‘蘇區(qū)+灣區(qū)’協(xié)同發(fā)展”項(xiàng)目獲評(píng)2024港航物流助力大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)秀項(xiàng)目案例。這份榮譽(yù)是對(duì)梅州國(guó)際陸港在推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、有效提升物流效率、降低供應(yīng)鏈物流成本，助推梅州蘇區(qū)“融灣入?！彼髫暙I(xiàn)的充分肯定。
梅州國(guó)際陸港
據(jù)悉，2023年，在省委省政府和市委市政府的大力支持下，總投資5.3億元、梅縣區(qū)與廣鐵集團(tuán)合作共建的梅州國(guó)際陸港正式掛牌運(yùn)營(yíng)，并引進(jìn)具備專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)的廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司參與運(yùn)營(yíng)管理，有效克服了梅州地處內(nèi)陸，不靠邊、不沿海、不臨空的區(qū)位短板，降低了梅州企業(yè)“出海”物流成本，實(shí)現(xiàn)與粵港澳大灣區(qū)接軌、協(xié)同發(fā)展。
互聯(lián)互通
港口就在“家門(mén)口”
一年多來(lái)，梅州國(guó)際陸港先后成為鹽田港、廣州港的內(nèi)陸港，實(shí)現(xiàn)港口就在“家門(mén)口”。“通過(guò)積極加強(qiáng)與廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司溝通協(xié)作，充分發(fā)揮企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)業(yè)能力，成功打通陸港至鹽田港、南沙港的海鐵聯(lián)運(yùn)通道?！泵分菥C保區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自梅州國(guó)際陸港正式掛牌運(yùn)營(yíng)以來(lái)，梅州蘇區(qū)成功“牽手”大灣區(qū)，正式融入全球遠(yuǎn)洋航運(yùn)“大家庭”，有效助力梅州內(nèi)陸與粵港澳大灣區(qū)港口間深度融合發(fā)展，為梅州架起與粵港澳大灣區(qū)乃至世界的橋梁。
記者了解到，長(zhǎng)期以來(lái)，梅州本土企業(yè)出口貨物，完成訂艙后需要先到三四百公里外的沿海港口提取空箱，運(yùn)回梅州工廠(chǎng)裝箱后再運(yùn)到港口還箱，耗時(shí)長(zhǎng)、成本高。
梅州國(guó)際陸港的出現(xiàn)改變了這一困境。一方面不僅助力梅州企業(yè)“走出去”與“運(yùn)進(jìn)來(lái)”，實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口”提還箱，另一方面還不斷拓寬了梅州對(duì)外開(kāi)放物流通道。“我們先后開(kāi)通了與灣區(qū)港口的7條雙向海鐵聯(lián)運(yùn)通道，讓梅州企業(yè)享受綠色低碳、高效便捷的物流運(yùn)輸新模式和‘港口就在家門(mén)口’的便利，并以‘一對(duì)一’‘定制化’‘高效化’方案為企業(yè)解決物流難點(diǎn)堵點(diǎn)，節(jié)約成本15%至30%，幫助梅州銅箔、工藝、電聲、家電、陶瓷等產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)‘原材料買(mǎi)全球、成品賣(mài)全球’，進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易便利化，推動(dòng)梅州‘蘇區(qū)’更好地融入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，促進(jìn)港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！碧峒爸鸩桨l(fā)生的變化，梅州綜保區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人侃侃而談。
賦能發(fā)展
蘇區(qū)“擁抱”灣區(qū)
實(shí)踐不止于此。打造多式聯(lián)運(yùn)通道體系，服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局也是梅州國(guó)際陸港深化發(fā)展的重中之重。
“梅州綜保區(qū)管委會(huì)持續(xù)深化與廣州港、鹽田港等單位的合作，積極走訪(fǎng)宣講梅州國(guó)際陸港的政策紅利和海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)到綜保區(qū)、陸港開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)，推動(dòng)通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)。”梅州綜保區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。今年以來(lái)，梅州國(guó)際陸港立足梅州綜保區(qū)，持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”、冷鏈班列等海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為全市提供綠色低碳的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。
梅州綜保區(qū)
例如，今年8月，開(kāi)通“梅州－鹽田－歐洲”鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈班列，較以往運(yùn)輸方式縮短了10天，為梅州及周邊等地優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品出口新增高效便捷的國(guó)際運(yùn)輸通道。10月，開(kāi)通梅州－非洲“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，助力梅州化工企業(yè)打開(kāi)非洲市場(chǎng)，有效推動(dòng)梅州對(duì)外開(kāi)放，主動(dòng)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
值得關(guān)注的是，梅州國(guó)際陸港開(kāi)通首年運(yùn)量突破4000標(biāo)箱，通過(guò)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”助力梅州綜保區(qū)今年1月至10月進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)216.7%，助推梅州打造區(qū)域性“公鐵?！倍嗍铰?lián)運(yùn)物流樞紐，進(jìn)一步有效推動(dòng)梅州“蘇區(qū)”深度“擁抱”粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)“灣區(qū)”與“蘇區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
